QUARTO CONCORSO ABITARE LA BARCA Abitare la Barca, all’insegna del comfort, dell’eleganza, della funzionalità, della sicurezza. Da qui la richiesta di suddivisione e arredo degli interni di barche a vela e open, che permettano di vivere gli spazi abitativi a bordo secondo criteri di ragionata agibilità. Abitare la barca come definizione di uno scenario che suggerisca comportamenti, modi di vivere a bordo Tema 2010 La barca aperta, a motore, misura massima metri 8, con particolare attenzione, nella definizione configurale e nella scelta del propulsore, al basso impatto ambientale, alla destinazione d’uso prettamente ludica: spazi, attrezzature, arredi, dedicati alla pesca, al bagno di sole, allo sci d’acqua, alla condivisione di momenti conviviali… - Per vivere il mare nell’arco della giornata. Criteri di valutazione I vari progetti sono stati valutati sulla base della coerenza col tema assegnato, che e’ risultata massima per tutti i candidati, e privilegiando l’originalita’ delle soluzioni, la completezza dell’analisi e la qualita’ delle soluzioni formali.
|
| 1° Classificato |
 |
Nome progetto |
|
|
Istituto |
IED (Istituto Europeo di Design) Torino |
Progettista |
GIULIO MARINI - giuliomarini@ied.edu;giuliomarini@hotmail.it |
Note |
Disegno innovativo con richiami nel car design. Capacità illustrativa di pregio, caratteristica carenatura strutturale dei fuoribordo |
|
| 2° Classificato |
 |
Nome progetto |
|
|
Istituto |
Università degli Studi di Camerino, sede di Ascoli-Piceno, Facoltà di Architettura, Cdl in Disegno Industriale e Ambientale |
Progettista |
SILVIA GIULIANI - silvilubob@hotmail.it |
Note |
Linee iper geometriche associate a carena a delta. La copertura di prua esprime leggerezza visiva |
|
| 3° Classificato |
 |
Nome progetto |
|
|
Istituto |
Università degli Studi di Genova, Facoltà di Architettura, Cdl in Disegno Industriale Navale e Nautico |
Progettista |
ELISA PISANU - elish_zena@hotmail.com |
Note |
L’interessante hard top amplifica la versatilità del mezzo. Composizione equilibrata. |
|
|
|